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Notícias

Nova linha de ônibus executivos conecta Duque de Caxias à Barra da Tijuca

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Category: Transporte
04 April 2024

Passagem custa R$ 14,40 e oferece conforto e segurança aos passageiros

 

 

 

Transporte aquaviário: licitação sem interessados adia implantação

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Category: Transporte
26 March 2024

Proposta ambiciosa da Prefeitura do Rio enfrenta obstáculos, enquanto busca conectar áreas da Barra da Tijuca, Jacarepaguá e Recreio dos Bandeirantes através de transporte fluvial

 

 

Prefeitura do Rio anuncia retomada de serviços executivos de ônibus para o Aeroporto Internacional do Galeão

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Category: Transporte
30 November 2023

Serviços partem da Alvorada e do Leblon para o aeroporto

 

 

Metrô do Rio estende horário de funcionamento para a Libertadores e show do Red Hot Chili Peppers

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Category: Transporte
04 November 2023

 

MetrôRio orienta que passageiros fiquem atentos às estações mais próximas de cada setor do Maracanã

 

 

Linha de ônibus entre Niterói e Barra da Tijuca pode circular na próxima semana

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Category: Transporte
25 October 2023

 

A tão aguardada linha de ônibus entre o Centro de Niterói e a Barra da Tijuca tem até o final do mês de outubro para começar a circular. O secretário estadual de Transporte e Mobilidade, Washington Reis, e o subsecretário estadual de Energia e Economia do Mar, Felipe Peixoto, anunciaram que as informações sobre a nova linha seriam publicadas oficialmente na próxima semana pelo Departamento de Transportes Rodoviários do Estado do Rio de Janeiro (Detro-RJ). 

O subsecretário, que é de Niterói, conta que esta é uma demanda antiga da cidade e que, desde 2021, quando era deputado estadual, já lutava pela implementação do trajeto. 

“Essa ligação é uma demanda antiga e gigantesca. A publicação pelo Detro pode ser feita a partir da próxima segunda-feira e, uma vez feito isso, a linha já pode começar a circular, inclusive a partir da própria data da publicação. Enquanto não temos o metrô, a solução mais rápida é essa. Um estudo de destino-origem mostra que Niterói era a segunda centralidade do estado e perdeu, agora, para a Barra. São duas centralidades muito importantes. Muita gente mora em Niterói e trabalha na Barra e vice-versa. Muitas empresas deixaram o Centro do Rio e foram para a Barra”, conta Peixoto, para o O Globo. 

Ele também pleiteia pela circulação de outros dois trajetos, um pela Linha Amarela e outro pela Zona Sul. A ideia é que a linha seja criada a partir da extensão de outra já existente, o que facilitaria ainda mais a implementação do novo trajeto. 

Em agosto deste ano foi realizado um estudo técnico pelo Detro, para avaliar as linhas intermunicipais de ônibus já existentes e a possibilidade de criação de outras, como a entre Niterói e Barra da Tijuca. Na época, o órgão confirmou que esta era uma antiga demanda dos passageiros e que a solicitação de análise foi proposta por Washington Reis. 

Nesta situação, as linhas de ônibus são consideradas experimentais até que haja uma licitação para formalizá-las, pois não há previsão legal para a criação de novas linhas sem que ocorra o processo. Linhas experimentais podem rodar por um período máximo de dois anos ou até que haja uma licitação, o que acontecer primeiro. 

Estações de BRT fechadas: Linha da Transoeste e Transcarioca são afetadas

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Category: Transporte
23 October 2023

Pelo menos 35 ônibus foram incendiados na Zona Oeste após a morte do sobrinho do miliciano Zinho 

 

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